同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，继欧为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。

由于赴港时间缩短了，盟后水产品质量好很多，预计今年订单量增长20%至30%，黄经理说。阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，国也国电没有恢复通关之前，国也国电每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。

/中新社【大公报讯】记者方俊明报道：考虑佳节将至，香港市场对内地鲜活水产消费需求大增，粤西地区也迎来水产供港高峰期。林经理透露，对中动汽近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，车下交易回暖，也提升了企业信心。

该公司之前日均供港水产量7至8吨，继欧如今一天可供港20至30吨。来自阳江的水产企业表示，盟后随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。

运输效率方面，国也国电之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。

接下来，考虑还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量。关于大模型如何与产业相结合，对中动汽你提出了一个理念，叫小切口，大纵深。

大模型与产业的结合：车下小切口，大纵深张志伟：周鸿祎先生说过，今年是大模型场景应用元年。这就对算力的要求就降到很低，继欧可能有十张消费级显卡在一个场景就能用起来，非常适合我们国家，这也是我们弯道超车的一个场景。

打个比方，盟后现在我们造出内燃机了，不能说我想造飞机，内燃机不能用，我不管了，我要造喷气发动机去。既然内燃机可以造出汽车，国也国电那就先把汽车造出来，我觉得这是不矛盾的一件事情。